電機(jī)減速齒輪箱該如何選用合適的潤滑脂？

　　電機(jī)減速齒輪箱是指齒輪減速箱和電機(jī)的組成體。這種組成體通常也可稱為齒輪箱電機(jī)或減速電機(jī)。目前，大約有80%零件損壞是由于摩擦、磨損引起。當(dāng)然，可以通過合理地選擇摩擦副配對(duì)材料等材料學(xué)方法達(dá)到減小磨損，齒輪減速機(jī)潤滑是減速機(jī)重要的環(huán)節(jié)。然而，不同的齒輪減速箱對(duì)潤滑脂有著不同要求，索科潤滑油針對(duì)各類電機(jī)減速齒輪箱研發(fā)一系列的消音潤滑抗磨油脂。

　　減速機(jī)齒輪潤滑脂是由脲類化合物稠化合成油，并加有極壓抗磨、抗氧、防漏、防銹等多種添加劑精制而成。用于機(jī)械的摩擦部分，主要起到潤滑和抗磨消音等作用，也用于金屬表面，起填充空隙和防銹作用。適用于各類高中低速高載荷的齒輪減速箱潤滑、降燥音、抗磨損等功效。潤滑油脂的油膜強(qiáng)度又稱為PB值，四球法測(cè)定潤滑劑極壓性能時(shí)，在規(guī)定條件下不發(fā)生卡咬的最高負(fù)荷。油膜強(qiáng)度越高，其潤滑作用在大型的承載部件上越持久，使各個(gè)齒輪減速箱部件更加抗磨;而極壓性能越高，則潤滑膜承受載荷的能力越強(qiáng)，不會(huì)被輕易擠出摩擦表面。

　　電機(jī)設(shè)備生產(chǎn)廠家箱選擇傳動(dòng)齒輪箱的潤滑脂時(shí)，應(yīng)考慮齒輪減速箱的傳動(dòng)特點(diǎn)、載荷性質(zhì)、大小及運(yùn)轉(zhuǎn)速度。重型齒輪傳動(dòng)可選用粘度高、潤滑性良好的潤滑油脂;蝸桿傳動(dòng)由于不利于形成油膜，可選用既含有極壓添加劑又含有油性添加劑的潤滑油脂;對(duì)輕載、高速、間歇工作的傳動(dòng)件可選粘度較低的潤滑油脂，對(duì)開式齒輪傳動(dòng)可選耐腐蝕、抗氧化及抗磨性好、附著力強(qiáng)的潤滑油脂。

　　電機(jī)減速齒輪箱潤滑油脂的選擇還與減速齒輪箱使用環(huán)境的溫度有關(guān)，溫度越高，潤滑油的粘性就越低，所以我們要根據(jù)不同的溫度選擇不同粘稠度的潤滑油脂，同時(shí)，還需要考慮到不同季節(jié)溫度的差異會(huì)另油脂產(chǎn)生不同的粘稠性，當(dāng)然，也需要考慮到齒輪減速箱在工作狀態(tài)下的溫升效應(yīng)，功率越高的減速機(jī)齒輪，溫升越大，工作時(shí)間越長，發(fā)熱越高，在高溫狀態(tài)下，潤滑油脂的粘稠性會(huì)降低。

　　減速機(jī)的潤滑也有自己的條件，對(duì)于不同的減速機(jī)潤滑的條件也是不同的。選擇傳動(dòng)齒輪箱的潤滑油脂時(shí)，應(yīng)考慮齒輪減速箱的傳動(dòng)特點(diǎn)、載荷性質(zhì)、大小及運(yùn)轉(zhuǎn)速度。重型齒輪傳動(dòng)可選用粘度高、潤滑性良好的潤滑油脂;蝸桿傳動(dòng)由于不利于形成油膜，可選用既含有極壓添加劑又含有油性添加劑的潤滑脂;對(duì)輕載、高速、間歇工作的傳動(dòng)件可選粘度較低的潤滑油脂，對(duì)開式齒輪傳動(dòng)可選耐腐蝕、防氧化及抗磨性好、附著力強(qiáng)的潤滑脂。

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